Включващите се нагреватели за автомобили никога няма да бъдат толкова ефективни, колкото вградените отоплителни системи, които трябва да заменят, но почти винаги са по-добри от липсата на отопление.
Основният проблем е, че шофьорите често търсят допълнителни нагреватели, за да заменят или усъвършенстват фабрична отоплителна система, която е спряла да работи, и това е вид топлинна мощност, която просто не може да бъде съпоставена поради присъщите ограничения на plug-in автомобила нагреватели.
sbayram / E+ / Getty
Видове електрически нагреватели за автомобили
Налични са две основни опции за автомобилен нагревател, които не са еднакви.
- Радиационни нагреватели
- Халогенни нагреватели
- Керамични инфрачервени нагреватели
- Конвективни нагреватели
- Маслени нагреватели
- Нагреватели на телени елементи
- Пускането на нагревателя при изключен двигател бързо ще изтощи батерията.
- Фабричният алтернатор вероятно няма да е достатъчно мощен за особено високомощни нагреватели.
Алтернативни технологии като модулни нагреватели и дистанционни стартери също могат да ви помогнат да направите пътуването си по-удобно.
В тези две основни категории има редица подтипове, включително:
Някои от тези нагреватели са подходящи за използване в затворени пространства като автомобили, а други не са. Основните опасения са, че някои от тези нагреватели са по-податливи на предизвикване на пожари, когато са поставени в непосредствена близост до запалими материали, а някои са неподходящи за малки затворени пространства поради консумация или изместване на наличния кислород.
120 V електрически нагреватели за автомобили
Най-голямата категория електрически нагреватели за автомобили се състои както от нагреватели за жилищни помещения, които са достатъчно малки и достатъчно безопасни за използване в затворени пространства, така и от нагреватели от 120 V, които са специално проектирани за използване в автомобили, превозни средства за отдих и други подобни приложения.
компютърът ви срещна проблем и трябва да рестартира управлението на паметта
Тъй като автомобилните електрически системи обикновено осигуряват 12 V DC вместо 120 V AC, тези нагреватели обикновено не могат да се използват в немодифицирани превозни средства. Двата основни варианта за използване на 120 V електрически нагревател за кола са инсталиране на автомобилен инвертор или използване на удължителен кабел.
Първият вариант позволява да се използва нагревател от 120 V, когато двигателят на автомобила работи, а вторият вариант позволява един от тези нагреватели да се използва, когато автомобилът е паркиран.
Използване на 120 V Plug-in нагревател с инвертор
Единственият начин да използвате 120 V щепсел нагревател като заместител на фабричната отоплителна система е да инсталирате инвертор. Инверторът може да бъде свързан директно към батерията или включен в a 12 V контакт за аксесоари , но повечето отоплителни уреди консумират твърде много ампераж, за да бъдат използвани инвертори за запалки .
Когато използвате 120 V електрически нагревател за кола с инвертор, е важно да запомните няколко неща:
Ако основната цел на използването на щепсел нагревател в автомобил е да го загрее преди шофиране, тогава включването му в електрическата система на автомобила с инвертор не е най-доброто решение. В такъв случай почти винаги ще бъде по-добра идея да поставите удължителен кабел към превозното средство от удобен контакт.
В случаите, когато фабричният алтернатор не е в състояние да издаде достатъчно сила на тока, за да се справи с натоварването от мощен нагревател, може да се наложи да инсталирате алтернатор с висока мощност. За отоплителни уреди с висока мощност, които наистина са в състояние да съответстват на топлинната мощност на нормална автомобилна отоплителна система, работата с инвертор е малко вероятно да работи изобщо.
Използване на 120 V Plug-in нагревател без инвертор
Ако основната цел на използването на щепсел нагревател в автомобил е просто да загрее интериора преди шофиране на автомобила, тогава удължителният кабел е много по-добро решение от инвертор.
В особено студени райони, където превозните средства обикновено са оборудвани с блок нагреватели, обикновено дори е възможно да се постави допълнителен изход към връзката на блок нагревателя, което осигурява лесен начин за включване на 120 V нагревател.
В ситуации, когато превозното средство няма нагревател на блока, понякога има достатъчно празнина, за да затворите удължителен кабел в една от вратите. Ако това не е възможно, тогава най-добрият начин за получаване на достъп за удължителен кабел обикновено е през защитната стена, въпреки че това обикновено включва пробиване на дупка и безопасно прокарване на удължителен кабел през двигателното отделение.
Трябва да се внимава изключително много, когато се извършва този тип операция, тъй като позволяването на удължителен кабел да влезе в контакт с горещи или движещи се повърхности в двигателното отделение може да доведе до електрически пожар.
12 V преносими автомобилни нагреватели
За разлика от 120 V нагреватели, 12 V преносими автомобилни нагреватели са специално проектирани за автомобилна употреба. Това означава, че те обикновено са безопасни за използване в затворени пространства и могат да бъдат свързани директно към електрическата система на превозно средство без нужда от инвертор.
Разбира се, всички щепселни 12 V автомобилни нагреватели използват щепсел за запалка, което означава, че по своята същност са с ограничена мощност. Това означава, че повечето от тези устройства могат да отделят само много ограничено количество топлина.
В ситуации, в които се желае повече топлина, е необходимо или да използвате 120 V щепсел нагревател, или да свържете по-мощен 12 V нагревател директно към акумулатора на автомобила. Тъй като нагревателите от 12 V, които са свързани към батерията, не са ограничени от ниския ампераж на веригите на запалките и аксесоарите, те могат да бъдат с много по-висока мощност.
За съжаление, единственото решение за счупен автомобилен нагревател е да се поправи нагревателят или да се инсталира истински резервен автомобилен нагревател, който всъщност влиза в горещата охлаждаща течност на двигателя, точно както фабричната система. Въпреки че електрическите нагреватели за автомобили могат да работят добре, ако смекчите очакванията си, и двата вида страдат от твърде много недостатъци, за да служат като истински заместители.