Вижте свързаната човешка памет може да е резултат от 400-годишна вирусна инфекция Архитектите, обучаващи AI да печата градове Как дроновете ще прекроят нашите градове?
Това е 16 януари 1893 г. Човек на име Джеси У. Рено току-що е инсталирал първия в историята асансьор по Стария железен кей в Кони Айлънд и светът никога няма да бъде същият.
Наклоненият асансьор, който беше основна атракция за обществеността, пътуваше едва седем фута под малък ъгъл от 25 градуса. Ескалаторът, както сега е по-известен, оттогава се превърна в нещо много повече от идеята на Рено за разходка в увеселителен парк.
Днес се навършват 125 години от ескалатора и от този ден през 1893 г. ескалаторите ни изпращат нагоре и надолу удобни пътувания през търговски центрове, магазини, летища, стадиони и разбира се, лондонското метро, всеки ден.
И така, като удоволствие за рожден ден, ние ви представяме всички красиво странни и прекрасни факти, които бихте искали вече да знаете за ескалаторите.
(Кредит: Музей в Бруклин)
Как работи ескалаторът?
Повечето хора не се замислят върху ескалатора, докато стъпват върху чудодейното изобретение, като се уверят, че се занимават с объркани хора, застанали от грешната страна. Но за онези от вас, които някога са имали преходно прозрение, докато са карали ескалатор, и са си съкрушили мозъка, опитвайки се да разберат как последната стъпка изчезва в нищото, всъщност е доста просто.
Ескалаторът не се е променил много от деня, в който Рено го показа в Ню Йорк. Просто казано, това е конвейер, който използва въртящи се вериги за изтегляне на платформи в непрекъснат цикъл.
От двете страни на ескалатора има две вериги, които издърпват стълбите в непрекъснат цикъл. Когато стълбите изчезнат в земята, те продължават да се въртят, въртейки се обратно, докато отново се върнат на върха, точно като конвейер. В горната част на ескалатора има електрически мотор, който завърта зъбните колела, като едновременно завърта парапета със същата скорост като стълбите.
файлът itunes библиотека itl не може да бъде прочетен
Обратните зъбни колела в долната част на ескалатора гарантират, че стълбите могат да се върнат обратно, завършвайки втората половина на пътуването. Всичко това се случва в фермата; зоната между двата етажа.
Защо се нарича ескалатор?
Чарлз Сибергер, инженерът, който е проектирал предшественика на модерния ескалатор, който всички познаваме и обичаме в началото на 1900 г., измисли името. Това е портманто от две думи: „асансьор“ и „скала“, латинската дума за стъпала.
До средата на ХХ век Otis е единственият производител, на когото е разрешено да използва ескалатора на имената, тъй като притежава търговската марка. Това означаваше, че други производители бяха принудени да наричат ескалаторите си като „Motorstair“, „Electric Stairway“ и прозаично озаглавените „Moving Stairs“.
Днес швейцарската компания Schindler е най-големият световен производител на ескалатори в света и вторият по големина за асансьори.
Първият по рода си съвременен ескалатор в Англия е инсталиран в Хародс и той физически травмира клиентите
Представете си сцената. Това е 1898 г. и викторианските клиенти карат ескалатор за първи път в живота си, като никога досега не са виждали такъв. Те бяха най-малкото приплашени, напълно очаквайки да бъдат изядени от машината. Всъщност това травмира толкова много клиенти, че служителите в Harrods бяха принудени да ги съживят, използвайки безплатно миришещи соли и коняк, когато стигнаха върха.
Оттогава мина доста време и Хародс поддържа любовта им към ескалатора. През 2016 г. магазинът монтира шестнадесет ескалатори, облечени в никелов бронз, в антрето на универсалния магазин. Не очаквайте обаче никакви миришещи соли или коняк.
(Кредит: Harrods)
Докато викторианците се страхуваха да не бъдат изядени от ескалатора, вероятно беше по-вероятно да паднат по него.
Ескалаторите причиняват 10 000 наранявания всяка година
Според Националната медицинска библиотека има приблизително 10 000 наранявания, свързани с ескалатори в САЩ всяка година. Време твърди, че само през 2014 г. в Китай е имало 49 смъртни случая, свързани с ескалатори, въпреки че много от това може да се дължи на неспазване на разпоредбите за безопасност.
Ако обаче смятате, че ескалаторите са опасни животни, ще сгрешите. Според оценки, 1000 души умират с помощта на стълбища в Обединеното Кралство всяка година. Ако не друго, стълбите са онези, за които трябва да се притеснявате и вместо това дайте на ескалатора още малко любов.
Най-дългите ескалатори, най-късите ескалатори и всичко между тях
Отворен през 1993 г., ескалаторът Central-Mid-Levels на Хонконг е огромна част от ескалатора с разстояние 800м. Той се промъква през град Хонконг, като ви позволява да се качвате и слизате, когато пожелаете. Въпреки това е по-скоро пътешественик.
Най-дългият ескалатор за разглеждане на забележителности в Китай обаче побеждава всяко планинско изкачване. Открит през 2016 г., ескалаторът с дължина 688 м отвежда посетителите надолу по планината в каньона Енши в провинция Хубей. С огромните 2260 стъпки ескалаторът има време за пътуване от 18 минути.
(Ескалаторът на каньона Енши. Кредит:Представете си Китай)
Най-краткият ескалатор в света е в универсалния магазин на More в Кавасаки, Япония, с мизерни пет стъпала и ръст от 83,4 см - да, добре сте прочели.
Вторият по дължина ескалатор в Обединеното кралство е в гара Angel, изкачва се с 27 метра и е избит само от ескалатора в терминал 5. Хийтроу. В гара Stratford се намира най-краткият ескалатор, който е домакин на скромни 4,1 метра високи ескалатори. .
Ескалатори с обрат: Спирални ескалатори съществуват
Рено, нашият основен изобретател, всъщност искаше първият спирален ескалатор да бъде базиран някъде на линията Пикадили - по-точно на Холоуей Роуд. Желанието му се сбъдна и в крайна сметка беше построено, но никой така и не получи шанса да го яхне. Пробягваше с 30 метра в минута, като се издигаше едва десет метра на височина. Теорията е, че не беше безопасно.
(Отгоре: спирален ескалатор в Йокохама Лендмарк Плаза, Япония. Кредит: Wikimedia Commons)
Спиралните ескалатори все пак в крайна сметка се осъществиха и сега не просто се изкачват в скучен, прав наклон. Макар да е малко несериозно, можете да пътувате с ескалатори, които се вият спираловидно.
От 1985 г. Mitsubishi Electric е единственият производител, който проектира и изгражда спирални ескалатори, като досега е направил над 120 от тях.
Според Mitsubishi най-големият спирален ескалатор е в търговски център в Шанхай, изкачвайки се на седем етажа високо, образувайки две спирални стълбища на красотата. Работата е там, че те са наистина по-бавни поради естеството на спиралите. Хоризонталната скорост намалява, докато се движи по наклон, запазвайки скоростта надолу.
